حفاظتي رلي ٽيسٽنگ دوران هڪ لائيو ڊيوائس آهي: ان کي پنهنجي اليڪٽرانڪس لاءِ ڊي سي پاور جي ضرورت آهي، ۽ ان جي بائنري انپٽس ۽ آئوٽ پُٽ کي صحيح وولٽيج سان ويٽ ڪيو وڃي ته جيئن ٽرپ ۽ بند ڪمانڊ حقيقي هجن. سب اسٽيشن ۾ وولٹیج اچي ٿو اسٽيشن جي بيٽري مان (عام طور تي 110 V يا 220 V DC). ٽيسٽ بينچ تي ڪا به اسٽيشن بيٽري ناهي - ان ڪري رلي ٽيسٽ سيٽ کي ان کي تبديل ڪرڻ گهرجي.
سائيٽ تي ريل پاور سپلائي -هڪ ضم ٿيل DC معاون آئوٽ پٽ ريل کي طاقت ڏئي ٿو سڌو ٽيسٽ سيٽ مان، هڪ الڳ بينچ سپلائي يا بيٽري کڻڻ جي ضرورت کي ختم ڪندي.
110 V / 220 V DC چونڊ -آئوٽ پٽ معياري اسٽيشن-بيٽري جي سطحن جي چوڌاري لاڳيتو ترتيب ڏئي سگهجي ٿو، تنهنڪري ساڳيو سيٽ ٽيسٽ رليز 110 V DC ۽ 220 V DC (۽ هيٺين- وولٽيج لاجڪ جهڙوڪ 24/48 V) لاءِ درجه بندي ڪئي وئي آهي.
آزاد ترتيب -معاون چينل galvanically جدا ٿيل آهي ۽ آزاديءَ سان ٽيسٽ ڪرنٽ ۽ وولٽيجز کي ترتيب ڏئي ٿو، ان ڪري اهو ڊي سي سپلائي جي انڊر وولٽيج کي سمائي سگهي ٿو جڏهن ته AC مقدار مسلسل - DC-نگراني عنصرن لاءِ هڪ اهم چيڪ آهي.
حقيقي رابطي جي تصديق -ڇاڪاڻ ته ٽرپ/ڪلز سرڪٽس حقيقي DC سان متحرڪ ٿين ٿا، ٽيسٽ سيٽ حقيقي رابطي جي ڪارڪردگي کي ڏسي ٿو (بشمول آرسنگ ۽ بائونس) منطق-سطح جي تقريبن جي بدران.